5/31
◆肉の缶詰扱い
業務連絡。
こざしきと検索すると上のほうに出てきません。
一説によると、googleが故意にアフィリエイトの多いサイトを弾き飛ばしているらしい。
対策としてアフィリエイト・アソシエイトのリンク数を減らしてゆきます。
◆山崎パンを食べるのは幸せか
山崎パン
工場で大量生産したパンをトラックで輸送して、各地のコンビニエンスストアに卸しています。おかげで安くておいしいパンを全国一律の値段で食べられます。ありがとうトラックの運転手の人。
感謝しつつ、果たしてこれは幸せなことなのか再び考えてました。 山崎パンを食べるのはいいとして、パンがアレだけ安くなると、街のパン屋さんは仕事しなくなるのがすごく嫌。商品に多様性が無くなるのはいや。
親が子を思う気持ちをを金に換算するのも無粋だけどさ、山崎パンって親子の関係を奪ってると思う。パンに限らず、コンビニエンスストアというものが、親子の関係を希薄にする一要因にはなってるのではないか？袋のパンをみて、既製品を渡されて、ハイありがとうございますと納得する子どもは気持ち悪いぞ。
家でパンを焼けとは言わないけれど、オヤツに山崎パンって、親の愛情は105円ですか？ナイススティックは90円か。90円で買える愛なら安いとおもえっというのか？主婦は家庭の中でパンを焼いてろ！と思うのは古い封建的な考え方で、ニューファミリーは家族で外食なんですか。
◆くだらない要請
夜回り先生とか、ヤンキー先生とか、いわゆる金八路線の教員を望む親が増えてる。どこかに良い先生がいて、彼等に任せれば自分の子どもの将来は安心だとおもってんだろう。その考えが浅はかだと。
教員に期待してはいけません。あの人たちの７割くらいは、18歳のころに「恩給貰いたいなあ」とおもって公務員になる人ですよ。残りの3割は知らないけれど、だいたいは決まった仕事をこなして平穏に暮らしたいとおもって教員試験を受けてるはずです。それが今はもうひどいもので。
学校は最低限のことしか教えなくてかまわない。
教員が精神的につぶれるなよ。
＞塾講師への道
際限の無い仕事で結果がすぐに出ないのだから、適当に手を抜けば？
まじめな人がなる仕事だから、適当ってのも難しいだろうけど。
なんか知らないけどさー、子どもが習い事マニアみたいになってる。今の甘くて若い親って、他にやること無いんだろうか？だから、金で解決できると思うのかもしれない。
お腹がすいたら山崎パン、みたいな考え方をしてるのだな。だから子どもも、あんまり努力せず、山崎パンみたいに成績がどこかで買えるとおもってるんだろう。
えー、でもそれむり。
本格的にどうしようもない子っているのね。中３で正負の数 3-（-5）＝2 ってする子はなおりませんからね。大体、部活大好き！になる。ゴルフ部とかあったら朝から晩まで傘で素振りしてるタイプ。狙撃部なら試射してるタイプ。もしくは、携帯電話が手放せないタイプ。日本の将来はないなと絶望するくらい、その手の子を見てきましたからいまさらなのですが、必要なことは本人の中にプリセットされてないと、どうしようもなくて。
塾って長く首突っ込んでたけど、学習の姿勢ってすぐにはどうにもならんのよ。むしろそれは公文式でもやれと思う。パソコンの性能を上げてくださいと持ちこむのはいいけれど、CPUもHDDもないおまえんちの古いPC98にウインドウズエックスピーは入りません。
初期設定は親がしとけ。あと、XPが入るかどうかは自分で調べろ。
◆うちの子はやればできるんです
やればできると希望的観測をする親がいるんだけど、脳の中のシナプスを都合良く動かすのは、簡単ではない。ロボトミーか、薬物療法でもしなさい。
熱心な指導とか、勝田駅前の大通りにあるような、「生命を燃やす授業」とかなら改善される可能性も無くは無いのでしょうけれど。命削ってまでやるもんじゃねーよ。あの中の人たちは大変なんだからさあ。大体がさあ、成績が伸びないと親がクレームを入れるでしょ。そんなのありかよ。かわいそー。
それと営業成績。少子化といっても塾自体は減ってなくて、むしろ増えてて。おまえ来るなよって子を需要の拡大と称して塾に引きずり込んできてるのかもね。最近のことはよく知らないんだけど。
単純に作業量は増えてるとおもいますよ。子どもが減ってますから、少ないパイの奪い合いです。自営でやってる人はまだ融通が利くから良いけれど、雇われの連中は労働基準法ってなに？って世界で働いてるわけで。休日って何だろうって悩んでましたからね。
◆やめちゃえば？
どんな子どもでも、熱心な指導によって改善する！と親は思うのかもしれませんが、まあ、無理なんで、ほどほどであきらめてくーだーさーい。クレーマーの子が良い生徒だった試しがねえよ。
思うんですけど、親の知性を引き継ぐってのはあるとおもうのです。おまえの子だろ？と。化ける子もいますけど、大抵はそう大きく化けたりはしません。人を育てるなんて考えただけでも気持ち悪くなるくらい大変な作業なんです。そこで、手を抜いて、今日の晩御飯は山崎パンにしてる人は、人を育てるのには向いていないと思う。
◆手編みのセーターは正しい、のか？
耐用年数が長いものはオーダーしたほうが面白い。
塾講師への道
みんな応援しよう
水戸地区中学受験のホームページ
かんけーなーい立場で見ると面白い
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◆CHO
CHO―最高人事責任者が会社を変える
普段何気なく使っているcho。人事権で一番えらい権限をもっているらしい。
そんなにえらいのに、スキムボードもできるから、もっとえらい。
◆週末の間違えた過ごし方
エネミーライン
テキに追われる理由も原因の作り方もいいかげんで、なんだかなあとおもう。
飛行シーンはCGばっかりで、あれ見るならアイアンイーグルをみたいなあ。
ちなみにジーン・ハックマン艦長になってえらくなってたけど、 昔、バット21
アメリカ人の戦争観はいつも軽い。違和感を覚える。悪い奴は一方的に悪くて、アメリカの兵隊さんはいつも一生懸命で、共産圏のスナイパーはいつも簡単なトリックに引っかかる。最後に勝つのはアメリカ人で。
どうなの、それ。
もう、映画の作り方として通用しないだろう。むしろ、ベトナム後遺症映画のほうが、もう少し物を考えていたと思う。アメリカ人はやはり本土決戦をしていないから、いつも物量で上から攻撃して勝つ、といった考え方しかできない。
9.11だって、ビル２つでしょ？
東京は焼け野原になったんだし、広島長崎はたいらになったんだし、ソンミ村の人はいなくなったわけで。大量虐殺（ジェノサイド）から市民を守るカーボーイなアメリカ、といったのーてんきなイメージはなあ、信用できないなあ。
エネミーライン
あの弾薬、戦場でどうやって調達すんだ？佐川のEコレクトか？楽天市場かな、と悩もうとしたけれど、それ以前にあいつ、誘導ミサイルを運用していたから考えるのは止め様。きっとあの誘導ミサイルもネッとで注文、玄関でカード払いだ。なにせ、スナイパーライフルをネットで注文できる時代だからね。
【送料無料】
マルゼン APS タイプ(type)96スナイパーライフル[エアー・ライフル]
マルゼン、俺苦手。レシーバーとストックは固目の樹脂を使ってるんだけど、マガジンが華奢。弾装もダブルコラムでジグザグに給弾されて、よく弾が引っかかった。タイプ96も、基本構成はAPS2だろうから、マガジンのあのジャムもそのままだろう。マルゼンは設計はそこそこで、バランスが悪い製品が多い。だから俺はコクサイとか、マルシンしか使わないのだ。
誰かが行ってたんだけど。武器なんか使わなくても平和にする方法。
アメリカの小学生に火垂るの墓
北の国の上空にU-2偵察機を飛ばして、そこからワコールの下着セットをばら撒くとか。だめかなあ。
◆NHK特集
きのうはNHK特集を見た。長銀破綻のおはなし。
ゴールドマンサックスの人が、日本のバブル期の投資をみて、
「４〜５年の投資経験しかない若造がニューヨークにパラシュート降下して、土地を買い始めた」
「日本人は何がわかっていないのか分からなくて傲慢だった」
と評価していた。
日本とアメリカの好景気は順繰りにくるとおもう。いまアメリカが好景気なのは、８０年代にGMとかクライスラーの工場が日本車をハンマーで叩き壊したくなるくらい不景気だった反動でしょ。日本もいまの不景気は、つぎの好景気の肥やしくらいに思ったほうがよいとおもう。個人的には景気なんか良くならないほうがいいと思うけどね。
◆原油価格
原油価格が上がっている。もっと上がれば？とおもう。むしろ、海上封鎖とかして、日本に原油が入らなくすれば面白いのに。たぶん、マッドマックスみたいな世界になるね。
マッドマックスは置いといて、ガソリンに依存した社会はつまらないとおもう。移動の自由は、本当に自由なのだろうか？と、ふと思う。
便利にはなりましたよ。たしかに。遠くの会社に行けるとか。
ガソリンが高くなって、なんとなく見えてきた。
移動の自由は、人を幸福にするとは限らない。
コンビニが夜空いていても、人は幸せにはなれないと思う。
パンが食べたくなったとき、食べたいパンがそこにあることが幸せかどうか。
山崎パンのパネルトラックが大工場からコンビニにパンを配って一律の値段で買えるわけです。山崎パンが好きなら良いけど。飽きるでしょ？どこかで。そのとき、山崎パンに駆逐された商店街の小さなパン屋さんは無くなってるんです。
はて、それが幸せなのか？
ほしいものがほしいときに手に入る不幸、もあるとおもうんです。医薬品とか別ですよ。実は要らないものを買わされてるのではないかなと。
簡単に、自分の体に合わせた小さなテーブルがほしいとして、家具屋に行って買うわけです。帰るのは中途半端な天板が合板のテーブルなんですよね。自分で作らない限り、自分にあったものは手に入らない。いつも中途半端なものばかり手に入って、ほしいものは手に入らないって不幸でしょ？
一番好きな子じゃなくて、付き合いやすそうなこを選んで付き合って結婚しちゃうみたいに。それはそれなんだろうけどさ。いいのかよ？とおもう。
ほしいものは売っていないし、作ってくれそうにない。作ってくれる場所はあるけど、いいかげん人件費が高いのね。材料費の3倍くらいとられる。自動車とか家電の修理がそうでしょ。パーツの何倍手間賃取るんだよって。
手間賃を取られるくらいならイラネエよ、と思う。
だからプラズマテレビは売れない。すでに完成された、ブラウン管の技術。これでは海外製品に勝てないからってんで、売るための要素として、薄型テレビが出てきたのだと思う。けれど、いらないのね。
テレビ、あんまり見ないし。高いからなあ。テレビメーカーが那須の工場で派遣社員から1割搾取しながら組み上げた製品かと思うと、申し訳なくてほしくなくなるよ。
中国のお姉さんが作ったテレビでいいかなあ。年に一回帰省すると家族が祝ってくれてさあ。そおゆうところに金が回るなら、中国製品でも良いかなと。
考えスギだ。
◆テロとの戦い
テロリスト支援国家である、アフガニスタン、イラクを米軍が攻撃。国家としてテロリストを支援したからだってさ。いいのかよ、その理屈はよー。
日本の官僚が悪いことをしました、だから、納税者である日本人は、官僚を支援てたわけです、だから悪い人ですって理屈ですよ。そんな屁理屈で、あした都心をジュウタン爆撃するようなものでしょ。通用しねーよ。
◆第三国待遇
中国がえらそうにしている理由は、2次大戦までさかのぼる。考えたことナイでしょ。
第二次世界大戦で、日本は中国大陸に進出して戦争したとおもいねえ。最後は、アメリカに負けたわけだ。つまり、日本は敗戦国で、アメリカは戦勝国。中国は第三国。
第参国待遇になるのね。石原都知事のフェイバリットワード、三国人はこっからきてるんだろう。で、第三国とは、攻めこまれた中国のことね。んで、第三の国は戦勝国と同じ扱いになると。
つまり、アメリカと同じ扱いをしろと。日本に勝ったことにしておけというのが、彼ら（きょーさんとー）の理屈なんだろうな。
◆沢山書いている理由
しばらくFRPの世界に行くかも。
5/27
◆ひねくれも
仕事が忙しいような気がしていたら、気のせいだったらしい。それほど忙しくは無い。忙しくないので、ついでに貧乏である。
僕が今かかわっている仕事は汗水流して収益を上げるタイプの仕事ではない。だから、収益が上がっているときも落ちているときも、労働時間にあまり差が小さい。ほうっておいても売れるときは売れるし、売れないからと言って別段忙しくするわけでもない。ただ、時間の流れが解決してくれるだろうと様子を眺めているだけである。
世間とは、ずれた見方をしている。すでに隠居である。
◆ファンドマネージャー
長者番付け一位がファンドマネージャーだったそうな。ちなみにファンドとは、お金を集めてどこかに投資すること。株のでかくて複雑な奴くらいに思っておきましょう。そのファンドを運用する人が最近注目されているそうです。ちょっとまえに僕の中でもブームだったのでファンドマネージャーの書いた本をよく読んでました。読んだ結果わかったのは、あれは普通の人にはできない仕事だってこと。
ひねくれ者がやるべき仕事である。
心のきれいな人には向いていない。ファンドマネージャーは経済を動かすけど、普通の人は経済に動かされている。この差は大きいとおもう。普通の人は経済の中に紛れているゆえに普通の人であって、経済を動かす側にいないから、いつまでたっても経済が読めないのだろう。
経済を横から見たり、解析したり、遠くから眺めているからファンド運用ができるのであろう。経済のなかに紛れる普通の人は、経済に影響されて生活しているから経済を客体としてとらえられない、だから投資が上手く行かない。素人がやるよりはプロのまかせたほうが正しい場合もあるだろう。
◆投資のできる人
会社を経営している人は、日々金の流れがみえているから投資もしやすい。会社経営だから、経済に影響を与える立場にいる。お金を回す側にいる。その立場に立つには、すでに何度と無く投資を経験して、成功しているから経営者なのである。すでに投資の実績がある彼らが、株をはじめるのは理解できる。
一方サラリーマンが株
冷静に考え様。株をやって儲かるのは誰か。
バブル期に人材を取りすぎた、自分のことすら読めないあの業界である。
眞鍋かをりと松本大のいちばんやさしい株のはなし―チカラを抜いて、スローな
投資生活を始めよう
あいはら友子の株でひと儲け―主婦・OLのための株入門
ミューブックス
主婦もかせげるアフィリエイトで月収50万
パソコンひとつで成功!のコツ
会社にいながら年収3000万を実現する―「10万円起業」で金持ちになる方法
ノ ン・ブック
毎月10万円は夢じゃない！「株」で3000万円儲けた私の方法
それに乗っかってる出版社はえらいなあ。
◆佐藤寛子が竹藤のCMキャラクターになった
佐藤寛子
たぶん、俺がファンじゃないからわかったのだろう。
なんでこの女子はこの写真家が取っているのだろう、とか疑問を感じた。表紙の写真だけみて出版社の売る気を感じた。ファンじゃないからそのへんの気配を冷静に感じられたのだとおもう。佐藤寛子はファンドアイドルじゃないから、投資のしようも無いのが残念といえば残念だけど。
◆アマゾンからメール
GQ
JAPAN 07月号 [雑誌]
あー、俺がLEONの次に嫌いな雑誌。 なんかこう、一般受けしそうな元気なところが嫌だ。今月号はITベンチャー社長が最近読んだ本の特集だそうな。絶対フランス書院
◆今月のレオン
LEON
(レオン) 07月号 [雑誌]
引用、俺にはこんな素敵な文章は書けない。才能があるって素晴らしい。
チャンと読んだら頭がくらくらしてきた。憤死しそうなので、家具を作る材料をなるべく遠い材木屋に自転車で買いに出かけます。なんだよ、イタオヤって。
イタオヤ絶賛パンツは男臭いのにSEXY「メイソンズ」小僧と違う、イタオヤ解釈なアメカジは「ゴールデン グース」
イタリアオヤジが解釈する、アメリカンなカジュアル？無国籍？日活？もう、定期購読したいね。大切に地下に埋めて二千年くらい後の人類に見せたい。ほかの雑誌は全部燃やして、未来の歴史学者に当時の俺たちの風俗習慣が全てLEONだと思わせたい。検定教科書に、昔の日本人はこれですと写真を載せたい。主婦の友社は絶対にLEONの在庫は保存すべきである。
◆泣きながら読め
教えてください。富野です
対談集。どのページをめくっても監督の笑顔が。Gガンダムの人みたいなカンフー意匠が素敵。表紙を見てぱらぱらとめくった瞬間、これは買えと神の啓示を感じた。レジに泣きながら提出。
5/26
◆自転車やさんになるには
仕事場に向かう途中、廃品回収業者が自転車を集めていた。荷物の中に程度の良いビーチクルーザーがまぎれていて、ああ、あれはいくらいくらで売れるなあと値を踏んでしまった。
運良く、ポッケに古物免許が入っている。業者と掛け合って自転車を買い取ろう！
と思っただけ。免許は持っているけどお金は持っていないのさ。どのくらい持っていないかというと、コンビニでサンドイッチも買えない程度に持っていない。大人なのに。
だいたい自転車で移動中している人は人自転車を買ってはいけません。つめないから。
中古自転車は扱いが面倒くさいし。手続きが。防犯登録の登録章もなにもついていない。その自転車が放置自転車なのか盗難自転車なのか、防犯登録確かめなくてはならない。仮に防犯登録の問題が片ついても、自転車を集めるとなると、倉庫とトラックが必要になる。大型免許とる？
中古として需要があるのは、高級ロードや比較的高額な折りたたみ自転車、あとは今見た生産台数がそう多くも無かろうビーチクルーザーなどで、普通の自転車を扱っては商売にならないだろう。
よく、街の自転車やさんが店先で中古自転車を並べて売っているけれど、あれもどうなんでしょう。一般的なお客は、ホームセンターで新品ママチャリが8980円で買えれば、新品を選ぶと思うのですが。
特殊なもの以外は、正直商売にならない。売れ残ったときに倉敷料・・・倉庫代がかさむもんなあ。田舎に掘建て小屋をたてといて、廃品回収業者の倉庫を巡回して、ネットで売るというのなら、仕事としてできなくも無いだろうけれど、アフターケアをせずに売るだけというもの気が引けるしなあ。東南アジアに流すルートでも構築しますか？うわ、もっと面倒。
なんとなく、
●地元情報●
◆ラーメン
国道50号の県庁近くにあるラーメン専科。ときどきなんとなく食べに行くと、半額になってることが多い。今回も平日半額みたい。6/17まで。
◆ナムチェ
山屋ご用達、末広町にあるスポーツ用品の専門店、ナムチェバザールの2階になぜか自転車屋が。
◆花粉情報
風が冷たいからなのかなあ、気にならない程度。
◆書店情報
俺行くお店が決まってるから、語ることがねえなあ。水戸市内だと、旧ツルヤと、勝田の某書店。この2箇所しかいかないや。店主や店長の趣味が出てる棚がみたいので。
逆にここはいかねえなあって本屋さんは、バイトが棚作ってるところ。あと、通路に「日販」のダンボールを並べてるところ。そーゆーところは、おじさんは行かないぞ。水戸市内も本屋さん自体は沢山あるのですが、取次ぎのパターン配本をそのまま並べてる書店はつまらないので自然に足が向かなくなりますね。
まあ、普通の人ならべつに気にしないのでしょうけれど、俺さあ、もう本屋に飽きてるのね。
旧ツルヤの、充実した新書の棚をみたり、なんかしらないけど、サブカルをちゃんと並べてる勝田のお店は良く行きますね。勝田のお店は棚がそうでかいわけでもないのだけれど、店の売り場面積の四半分はエロなのだけれど、余計な本を並べないからなのかスッキリした棚がお気に入りです。お店の人はあれ作るの手間だろうなあ。本見てないと作れない棚。
本屋をつまらなくする原因の一つに、パターン配本というものがあります。パターン配本とは、売れ筋のセットを均等割りした出荷方法。雑誌の売れ具合で、たとえばバイクの本が売れるなら寺崎勉
新・野宿ライダー
配本パターンを決めているのは本屋さんの卸問屋である取次ぎ。日本の大多数の書店を仕切るのは、ニッパンとトーハン。クリックして両者を見てわかるように、無駄に重いページを作る会社ですから、どんな会社か分かりますよね。それに引き換え、大阪屋のページはなんだろう。この軽さとシロートくささは。シロートが売りの女子大生キャバクラ？行ったこと無いけど。他に鈴木書店とかもありますけど、まあ、それはおいといて。このような会社が、どこに何冊送るか実権を握っているのです。
バイク雑誌がこれくらい売れたから、野宿ライダーを5冊とかやるわけです。一見合理的に思えますが、データは人が適当に決めてるので、書店は必ずしもほしい本がくるとは限らない。バイクひとつとっても、
カスタムスピリッツ
Vol.1―オールアメリカン・カ スタムバイク・マガジン (1) NEKO MOOK 239
のように、ハーレーみたいな大型バイクのムックが売れてるところに、オフロードライダー好みの野宿ライダー
本の知識が無い書店は便利な仕組みです。箱から本を出して並べればそれっぽい棚が作れますから。でも、本気で書店をやってるところには不人気。大量に返品して棚を整理して、別途注文で物を送ってもらう手間が掛かるようです。
なんか知らないけど、僕が行く本屋さんでは女の子ものがたり
5/25
◆原子力安全委員会
原子力は安全である。風力発電の半分から三分の一くらいのローコストで運用できると、原子力安全委員会の人が新聞に書いていた。
まあ、あんたは原子炉の周りで作業しないからね。原子物理学科のある大学を出て、紙の上で仕事をしてる人にとっては、東海村の原子炉を安全かも知れねーけどよー。
千葉の辺りに移しませんか？安全ですから。福島と茨城は風力発電で行きましょう。都内に1箇所手付かずの自然が残る候補地があるんですけど、あそこに作れって言ったら怒るだろうなあ。でも、安全なんですよ。地下鉄も通ってないし航空機も入れませんから。
あー、でも都内に移すのは反対するかも。大洗町とか東海村とか、税収が減るから絶対手放さないだろうな。アレがある限り、税金が入ってきますからねえ。 なくなったら観光くらいしか収入が無い大洗町はぜったいにしがみつく。
◆原子力潜水艦
テレビでだらだらと、K-19
あの潜水艦映画、東海村での視聴率はどうなんだろう？他より低いのかな？身内が被爆する可能性のある家庭は辛くて見られないと思うね。
◆コストが2倍だろうがあんだろうが、高くても風力発電にすれば？
まあ、できっこないけど。風力発電を国家規模で運用できない理由。 意思決定能力が無いこと。政権の機関って3年くらいでしょ。どこかの三等国家の党首って、かならず、三選できない法律を曲げて、もいっかい元首を続けようとしますよね。一党独裁とかさー。
原則短期政権ですから、十年かけてようやく移行できるような気の長い風力発電に設備投資擦るつもりは無いでしょう。それよりも、いますでに利益を上げている会社から政治献金を貰ったほうがうれしいもん。歯医者さんとかさ。
献金を受けるにはコツがあって、その業界に都合の良い法整備をしてやればいいんですね。
たとえば、自動車業界だったらエコカーをつくるよりも、排気量が大きいクルマをバンバン出したほうがうれしいわけですよ。まず、車体に鉄を使う。鉄を使うと鉄鋼業界がうれしい。次に燃費が悪いもんだからガソリンを食う。ガソリンの半分くらいは税金です。バーレーンサッカーチームを強くしたいなら、でかい車に乗れ。ブルネイ国王といえば村上麗奈ですから。
大きなクルマほどタイヤは減るのでタイヤ業界もうれしいし、大型の車は自動車税も取れるし。道路を痛めやすいから道路整備をする会社も儲かると。ついでに鋼鉄製の橋も必要になるかもね。でかいクルマ一台増えるだけで、もうのすごくお金がまわるわけです。それなら、でかいクルマ業界に有利に動こうかなと、政権与党が考えても自然でしょう。然るべきと言うか。
料亭で金を貰う側は、黒いリムジンに乗って、運転手付きで移動しますから道路がどうなっていようと知ったこっちゃ無いし、広い土地つきの豪邸に住んでいますので、国道沿いの排気ガスくささとは無縁です。自動車道路を整備して、税制をちょいといじるだけで、国庫、または地方に結構な金額を取れるわけで、やらないわけが無い。儲かるならヤレってのがいまの一般的な営利企業の動き方です。社名をよく見て、それは正しいのか考えておいたほうがいい。
電力だったら、設備投資が面倒くさい風力よりも、これまで散々金をつぎ込んだ原子力のほうを使いたくなるわけです。関連企業は大量に作っちゃったし、取り壊す費用がトンでもなく掛かるわけです。作業員は隅田川の横から拾ってきて動かせばいいわけだし。あとは、富の再分配のときに、料亭にちょっともっていけば済むわけです。
でもさーK-19
これで俺が都内に住んでるＩＴベンチャー起業家なら、原電増設に反対なんかしませんけど。でもね、東海村に住んでる人とたまにすれ違うところにいるので、さっきすれ違って人が単純に幸せじゃないと嫌でしょ。
だいたい、地元で堅実に就職して、社員として油が乗り出すと、ちょうど幼い娘がいるくらいの年齢で。風力発電所の整備員なら、「パパ今日どんな仕事をしたの？」と聞かれて、「今日は大きな羽根を直した」とか、無難な会話で済むわけです。仕事場でどんな風景が見えるかと聞かれて、「発電機の上から筑波山と海が一遍に見える」とか言ったほうが、娘に尊敬されるとおもうんですが。
個人においての、作業時の危険性は原子力も風力もあんまり変らないと思うけど、失敗したときに迷惑をかけないのは風力発電でしょう。羽根が壊れても３ｋｍも飛びませんし。どーせ田舎でやるんだからら、被害は田んぼに穴があくくらいで済むでしょうし。
これが原子力だとそうもいかない。失敗すると３０ｋｍ四方は戒厳令になる。国道6号の車がまるっきり走ってない上体はシュールでしたよ。あとねえ、「パパは今日、どんなおしごとしたの？」ときかれて、「隅田川からきた人に被爆バッチをつけて、作業させた」とはいいにくいぞ。バッチを3回付け替えて作業させたなんてもっといいにくいもん。きょうは○○シューベルト浴びたよ、というよりは、風力発電機の整備をしながら、太陽の光を浴びたほうが幸せなんじゃないかなと思う。「目を閉じていても青い光が見える」なんて、いいたくないもん。
まあ、べつにどうだって良いんですけどね。社会の仕組みなんかこのくらいのもんだし。
◆詐欺
ただ、詐欺師ってさ、都合の良いことしか言わないのね。儲かりますとしか言わない。
コストの話しも、原子力の発電にかかるランニングコストが安いよ！といってるだけだろうし。事故を起したときの補償費用とか、一切考えてないだろうなあ。作業員の苦痛を金額に換算してるわけでもないだろうし。炉の廃棄費用を換算していないわけでしょ？使い割った廃棄物はどうしようもないからえらい地下に穴を掘って埋めて知らない振りとか、そこまでの費用を換算して無いわけで、数字を出されてもねえ。頭の良い人は自分に都合の良い数字しか出さないわけだし。
知っててもやらないだろう。もし、これで明日から風力になったら、原子力安全に委員会の人がく今まで積み上げてきた経歴も過去のものになるわけで。じゃ、そんな立場の出すデータなんか信用しねえよとと思うんだけど、やっぱりまた、俺だけなのね。
とはいえ、べつに僕が個人で立ちあがって何とかしよう、とはおもいません。
どんな産業でも30年経てば落ちぶれますから。
5/24
◆交通戦争
交通事故を起す人の年齢と職業と車種にはある一定のパターンがある。
あるとき、ホンダ・シビックのハッチバックばかり小学生の列に突っ込んでいる時期があった。免許を取りたてで、ようやく中古で買える車種として当時シビックは人気があったのだろう。俺も一度シビックに轢かれたことがある。若いねーちゃんだった。
一度轢かれて以来車種と運転手の顔は見るようにしている。
二度目に轢かれたときは、「轢かれるな」と思いながら轢かれた。少しは役に立ったのか。
今回仙台育英を倒したＳ君は、高校をドロップダウンして職を転々としていたそうな。妻子持ち。働き始めて数年たち、ようやく車が買えるようになったのだろう。
仙台は東北最大の工業地帯である。高校を出ずに堅い会社には入りにくかろう。社会のそれなりのところで生きてきたのだろう。Ｓ君は会社では一番歳下だろうし、事故を起したときも中学の先輩を載せていたそうだから、年上に良い顔をするタイプなのかもしれない。
ストレスだろうな。
若い男が社会で認められる可能性は少ない。仕事で感謝されたり、社会に認められるような職種ではないようだ。ストレスの捌け口をどこかに求めることになるだろう。
酒と車か。
社会的地位は買うことはできないが、車は金を出せば買える。道路上でデかい車に乗っていれば、普段の自分にはできないようなエラそうな態度ができる。
クルマに出す金を自分の未来に投資するような考えは、彼自身にも彼の周囲にも無いのだろう。努力の仕方も知らないから、明日も明後日も同じ生活が続くのである。
自分の生き方がひとつだけ言われたら、人間は絶望する。自分で仕事を起すことも、条件の良い会社に入ることもできなければ、酒に逃れても仕方が無かろう。
ストレスは自分で排除しなくてはならない。自分で何とかできるのが大人である。
高校に通うのは社会で生きていくための通行手形のようなものだ。高校は義務教育ではないが、ある種の訓練期間である。高校を卒業すると言うことは、参年間同じ時間に同じ場所に通いましたよ、という証明だろう。
会社に毎日時間どおり通えるかどうか高校の卒業証明書が教えてくれる。通えないのであれば、社会的信用は落ちる。一度失った信用を取り戻すのは容易ではない。まして若い男にはむつかしいことだ。
だからといって人をひき殺して良いという法はないが、事故の原因をたどらずに個人を糾弾しても解決にはならないだろう。
5/23
◆書いて食う
ライターとして食べてる人はすごいね。たとえば、編集長が今月はメイドだ！ってきめたらメイドの記事を書くのですから。メガネが流行ればメガネを、猫耳が流行れば猫耳で書いていくわけで。それができるんだからたいしたもんだ。
おーれーは無理。
考えてたんですけどね。書いて食えねえかと。商業紙のライターはダメか？とか。業界紙記者とか。どちらも食えそうに無い。やる気も無いし、適性も無い。出版は流通のほうにまわっちゃいましたけど、流通するブツを作るのもやってみたいなあと思う今日この頃。
でも、職業作家とかライターになろうとは思いませんでしたね。神田の雑居ビルの3階に昼ごろついて、取材してそのまま徹夜してなんて生活はできないだろうなあ。なりたい人が多い職業は仕事単価が安いしね。とくに出版では、独立開業まで行きつかない限り稼げないだろうし。
職業として一生できる物でもなさそう。これは難しいなあと思うのです。古書を扱うようになったからなのか、流通の視点で出版界をみると本なんか書くもんじゃないなと。職業作家なんてものは、たえず人をひきつける文章を書きつづけるわけでしょ？それだけできついもん。さらに問題なのは、国内の流通。
まず、編集者を食わせなくてはなりません。月30万？（嘘）
つぎに、印刷やさんを食べさせます。
つぎに取次ぎと運送会社。
そして本屋さん。
一冊の本を正規のルートで流すと、これだけの人を食べさせなくてはなりません。初版1000部で一冊千円で、えーっと、百万円ですか？売れれば百万円ですけど、ぜんぶがぜんぶ売れませんもん。百万円で、著者印税が５％とかの世界でしょ？百万円の５％って、五万円ですか？あんだそれ。食えないじゃん。今計算してみて、売り手にまわって良かったとおもったよ。えー、五万円で本を出したくないなあ。
趣味で字を書くのは勝手ですけど、ビジネスにしないとね。
◆ビジネスとして本を出すには
コツがいるんだと思います。最初から上手くいくとは思わない。まずはペンネームを使って、文体を分けましょう。＞一人が三人―吾輩は目黒考二・藤代三郎・北上次郎である。
次に、貧乏に強くなりましょう。強くなりつつ、別なところでも収益があるように。誰か忘れたけれど、和服の紋章を書く仕事をしつつ小説家なんて人もいますからね。まあ、職業として物を書くのは難しい・・・それだけで食っていくって条件であれば難しいけれど、書いてお金にする仕組みは、10年前に比べて劇的に敷居は低くなっていますので、あとは継続すればよろしいかと。
だってさあ、俺去年スキーのコンテンツを有料配信しようとしたけどさ、一人買ってくれるって人がいてくれたもん。なにもせずに無理だと思うくらいならやってみて無理だと確認したほうがなんぼか面白いとおもう。
■有料メールマガジン＞まぐまぐプレミアム
マグマグ、40％も取るけど、印税の利率を考えると取りすぎとは思わない。システム利用料だから。小説でもエッセイでも、有料配信は可能になるでしょう。
■アマゾン＞有料メルマガの作り方
まぐまぐを使って仕組みを作るお話し。オンラインのマニュアルを読めれば、本は無くてもOK。
■ヤフーオークション＞Dreamweaver3
マクロメディアが出しているホームページ作成ソフト。マクロメディアがアドビに買収されてしまったのは置いといて、個人が簡単にページを作るなら、バージョン３がお勧め。
「３」はユーザー登録できませんから。安価です。2000円〜くらい。「こざしき」はこのソフトで作っています。5年くらい前に買ってからずっと使用中です。先日また同業者への贈答用？に1個買いました（笑）シリアルナンバーの入力方法がひねくれてるので、購入のさいには入力方法の書いた用紙付きの物を探しましょう。
メールマガジンを出すには、自分のホームページが必要になりますので、ページを作る技術か書き出すソフトは必要。とはいっても、簡単なページとリンクが作れれば十分です。ブログ専門の人にはファイルのアップロード・・・FTP・・・が面倒なんでしょうけれど、Dreamweaverは最初からアップロード用のアプリが付いてますので便利です。Dreamweaver3にかぎらず、専用ソフトの上位のものは、ビルダーやフロントページのようにへんてこりんなHTMLタグを吐き出しません。これからはじめようと思うなら、ビルダーの最新版よりはDreamweaverの3を買え。
３＞４＞MX＞MX2004とバージョンアップしています。最新版を使うことに越したことはありませんが、個人の使用であれば、Ｖｅｒ.3くらいで十分でしょう。
ということで、文体とか文書のリズムのある人は、ブログだけではなくて他の情報発信方法も試してみてください。有料になると読みにくくなるのかもしれないけれど、でも幸せに暮らすためにはちょっと苦労しても良くなくて？（雄蝶夫人風に）
◆仙台育英
ウォーキングをするような高校には入りたくないぞ。
優秀な学校は歩く会とかやりたがるわなあ。生徒たちに達成感を与えるの？めんどくせー。
夜中の4時ごろ、仙台のはずれの対面2車線の国道を、うろうろ歩いてたらそりゃ、ひき殺されるかもよ。あの時間帯って、仕事がはけて弱った飲食店従業員と長距離トラックと酔っ払いくらいしか走ってないもん。来年からあの行事は無くなるね。歩くんなら昼間歩け。
轢いちゃったほうも・・・飲酒運転ですから人非人扱いですが・・・あそこに仙台育英の生徒が歩いていなければ、良くある田舎の物損事故で済んだろうに。
◆デジタルカメラ
オリンパス、だめなの？えー、だって、使いやすいじゃん。
なんでも今の時代は高機能多機能じゃないと売れないんだって。
デジタルカメラを選ぶときに、ソニーとか、京セラ？がいいんだってさー。なぜに皆さん、テッサーレンズを選ぶのですか。日野で磨いてんでしょ？べつに日本の光学技術はハイレベルなんだから、レンズなどどこでもかまわないと思うんだけどな。
自分が小売りだからなんとなく感じるのだけど、世の中、金が余ってるでしょ。
使えるお金は無くは無いのね。小金持ちは結構いる。だけど、使い道が無い。
それで、メーカーが売るためにつけたような機能にコロリとだまされるんだろうね。
デジタルカメラなんてさ、300万画素から上はあってもどうなの？と思うけど。道具としての機能はそのあたりで完結してしまうんだと思うよ。アンモナイトもさー、大量に発生して最後はへんてこりんな形になって死滅してるわけで、市場が飽和状態になったらへんてこりんたらおもしろりんな機種が出て、市場ごと死ぬんでしょうね。
◆自動車
車って100万円くらい出すとチャンと走る車が買えるし。本田フィットなんてリッター24ｋｍくらい走るでしょ。足回り固いけど。べつに家族がいたら4ドアであのクラスでいいかなと思う。トヨタの
プリウスとかさあ、別にアレでいいよ。
貧乏は人を賢くするのかもしれない。
バブルで金が余るとへぼイクルマを沢山作るでしょ。あそこで日本の自動車産業は飽和して終わったんだと思う。日産の工場が沢山廃業して、関連工場が無くなって行くとき。感情論的に、関係者の働き口が無くなると悲しむ人が多かった。でもあの車種ラインナップしかできない会社だからそりゃしょうがないでしょ。イッコの車種に二十四段階くらいのグレードをつけて販売してましたよね。なんですかそれ。全共闘のセクト主義？
松竹梅くらいでいいと思うんだけどなあ。おれ「梅」の営業車グレードでいいもん。ドアミラー黒いの。
いまはクルマが面白くないから、若い奴が買うものが無いだろうね。買うとうれしくなるようなものがない。円が強いから海外からの量産品は安く買えるし。シャネルだかプラダみたいに国内販売価格を本国の140％にして、価格の下落を防ぐような、イレギュラーな手法を取らないと物の値段は下がりつづけて、値の下がるようなものは買っても面白くない。
◆産業界
電気産業とか、過去のものだと思うのです。いまだに日本の経済はあそこに頼りますね。自動車とか。あれねえ、作ってる人が面白くない産業は伸びなくても良いなあと思うんですけど。旦那がトヨタでクルマの組み立てをして得たお金で、嫁がプラダの40％増のカバンを買ったら、フランス人に負けだろうと思うんだが。またこれ、俺の理屈？むしろフランス人に高く掴ませるものを作ろうと思うんだけど。
5/22
◆時代はネコミミ
時代はネコミミ
話題はネコミミ＜オムログ
◆自転車
朝食を食べて家をスタート。今日はチェーンを探すよ。隣りの市である勝田に向かう。普通の自転車やさんをウラから覗くとちょっと怖そうなおじさんが話しをしていたので寄らず。長崎屋のよこを通りすぎて、趣味っぽい自転車やさんに「チェーンある？」とたずねる。アルテグラ２本しかないといわれた。
３本いっぺんに買うひとはすくないからね。でも俺の乗り物には３本必要なのね。とりあえず予備のチューブ１本ゲット。お店を出ようとすると、入り口にマイクロバイクが飾ってあった。一般部品の品揃えは充実してるお店。入りやすかったので何かあったらここでかおうと思う。
チェーンがあるかなと、山新にいくけどないねえ。MTB用のしかない。ジョイフル本田に移動。スポーツオーソリティで探すけどないよなあ。チェーンすらないもん。パーツは妙に品が厚いんだけど。
今日はあきらめようかな。山新の水戸店にいくと２本あったような気がしたので、それをかう？ともおもったけど、２本買ってもう１本を探すのが大変。これは通信販売か？とおもったけど、ふと電話ボックスでタウンページを見ると、水戸市内に自転車やさんがあるじゃん。
入りにくい店は排除して・・・個人店もパス。スポーツ車に強そうなお店・・・あった。スポーツ店の中にあるの？しらねえなあ。さっそく電話したら普通にありました。勝田から349経由で水戸見川方面に。なんだろう、最初から電話して聞けよとおもった。こんな坂道だらけの城下町ではベロタクシーなんか走れねえよ。
スポーツ店に到着。入り口横でフリークライミングの練習をしてる。あれをやるには、俺はあと20kgくらいウエイトを落とさないとなあ。きつそう。ぶら下がってる人は修行僧みたいにやせてたよ。
スポーツ車コーナーは2階の奥にあった。知らないわけだ。こじんまりとしてるけど、ロード、MTBの部品は一揃いそろうみたい。近いし便利なのでまた来ようと思った。とりあえず、LXグレードで３本お買い上げ。
5/21
◆雑草アレルギー
雑草が生い茂る。あいつらの花粉が目にくる。ちょっと天気が良くなるとこれなんだよなあ。はやく枯れないかな。6月にかけてこれがあるのを忘れてた。自転車用のフルフェイス・ヘルメットがほしい。
◆ベロタクシー
なんか、NHKで、自転車タクシーの話しを見る。運転手はうしろに二人載せて漕ぐんだけど、ペダル回すのが大変そう。ハンドルはリンク式。
◆週間ベトナムニュース
以下引用です＞
５月１６日（月） ○秘・ベトナム進学事情 ＊ ホーチミン市で民間会社を経営するNguyen Hoai Anhさんは 一区のHoa Binh小学校に７歳になる息子を通わせたいと望んで
いた。と、云うのもこの小学校が教育・教師の質が高いことで有名 だったからだ。最終的に彼女が望んだようにこの小学校に息子を通 わせることが適ったものの、裏口入学の手続きに力を貸してくれた
同校教師への見返りにワーカーの一年分のサラリーに当たるお礼 を支払わなければならなかった。
太字は俺の処理です。どこの国でも大変なようです。四谷大塚のテキストが難しいくらいでがたがた言ってはいけないのですね。
◆ポリクロロジベンゾジオキシン
あー、いつのまにかヘッドラインニュースがスクロールしてる。
「こざしき」で検索されないのは、テキストがないから？
◆サイト構成
自転車とスキーと書評を分ける、予定。ブログが面倒なのね。なんだろう、やっぱり苦手だわ。スタイルシートの見方ができないだけだって話しもあるけれど。
◆自転車
再度インター8化を熟考。そして、再度断念。インター8を採用してハブを重くすると、運動性能が悪くなる。車輪が跳ねあがったり、ロードホールディングが悪くなるからなのでしょう。変速が渋いのはチェーンが伸びてるからっぽいので、まずこれを直しましょう。
◆チェーンガードチューブ
固目のビニールチューブがニキリンさんから到着。正式名称が「日本教育備品株式会社」なんですね。チューブの中に自転車のチェーンを通して使います。チェーンが露出しないことにより、ズボンのすそを気にせず乗れるようになります。チェーンを覆うことで、ペダルにかかる負担が若干大きくなるとは思うのですが、触るたびに汚れるような乗り物では使いにくいので、チェーンの長いリカンベントはカバーしたほうが気楽に使えるかもしれません。
5/20
◆がんばる人がいる
水戸地区中学受験のホームページ
あーあ、こーゆーの作られてしまったのね。あそことかあの野郎とかやりくそうだわ。ざまあみろ。四谷大塚の予習シリーズなんかやってられるかっつーの。
◆あたらしいほう
さっきしてみた。「こざしき」で検索するとここが表示されません。なんだろ、やっぱり移転かなあ。URLを見ていただくと、speedway~/ とあるように、ここはフリーの領域です。独自ドメインを取ったので、そちらに移転しましょうかねえ？さきっきブログの申し込みをして、寸前のところでやめました。
◆カフェイン中毒
スターバックス成功物語
調子が悪くて、寝ても何しても直らず。目が痛くて体がだるかった。連日パソコン作業ばかりしてるから、ついに体にきたかと思った。
昨日でかけた帰り道、どうしてもスターバックスに寄りたくなって。コーヒー飲んだら不思議と体調が良くなった。
思うに、カフェインが切れていた症状、らしい。
カフェインには中毒性がある。ニコチンといっしょ。今週に入ってから、コーヒーの代わりに玄米茶ばかり飲んでいたので、カフェインが切れたのだろう。カフェインの塊のようなスターバックスコーヒーを飲んだら、目の痛みや肩こり、ダルさが半減した。帰宅後さらにインスタントコーヒーを2杯飲んで復活。
カフェインでこれくらい辛いんだから、麻薬とかの人はそりゃ大変だろうなあ。子供の頃よく阿片中毒の人を見たけれど、牢獄の中でキセルで阿片をいぶして吸いながら、きつきつの生活をしてるっぽいもん。あれは良くないね。
ああ、中毒患者は大岡越前
◆ルパン
小説ルパン三世
Futaba novels
大沢版は、ヨーロッパの風景を描写しているのに、僕の頭の中では新宿ゴールデン街の映像が。不二子は二階堂バージョンでお願いします。
新野版は手堅く第2シリーズ風。原作にあったような気がしてくる。
光原版はマル金の息子を出してきて、オジ様ルパンをうまくまとめてて、これで夏のテレビシリーズ作れよと思った。すでにセルを買いてるっぽいから、いまさらトムスもどうしようもないと思うけど。
こんな作家がいると知り買って読んでみよかなと思った。 ＞光原
百合
樋口版はいいですね。こーゆーのは安心してよんでられます。いろんなところで山野さんのところはがんばってる。
森版はまあ。パイソンじゃなくてコンバットマグナム持たせよう。ちなみに俺の日本史の知識は、義経はモンゴルに渡ったことになってる。新撰組は金塊をつんだ船を捜してたり、キリストは日本で死んだことになってるけど、これは世界史か。ルーブルのモナリザは複製品ですよ。ルパンで見たもん。
日本の冒険小説業界が今どうなってるのかなんとなくわかったよ。普段ぜんぜん読まないもんでさ。
ルパン三世クロニクル
スペシャル LUPIN THE THIRD THE ORIGINAL-NEW MIX 2005-REMIXED BY YUJI OHNO
BGMはこれで。パンチ・ザ・モンキーにげんなりした貴方向け。
関東甲信越小さな旅のBGMをこれにしたら忙しい旅になるだろう。
5/19
◆やる気の問題
さいきんやる気がでない。何もしたくないといった、状態。仕事もぽつぽつと進めてはいますが、じゃあ、だからといって攻めた経営とかはしてません。
テストの前に急にやる気が出ない状態ともうしましょうか。汚い部屋をかたつけたい衝動に駆られますが、テストの日が決まっていないので、べつに良いかなと。
やらなきゃなと思うことが幾つかあります。懸案だったページの作りなおし、HTMLじゃないバージョンとか、自営ですから、別部門でひとつ立ち上げようとか、そのあたりがまとまらずにうだうだと。
◆やりたいこと
うだうだ状態を解決するには、やりたいことをしてしまうと言うのがもっとも手っ取り早いようです。読みたい本は読み、改造したい自転車はいじってしまえと。でも、うまく踏ん切りがつかず。自制できませんので、もうしばらくうだうだしそう。
梅雨前にキャンプにいこうとか、那須ツーリングとか立ちあがってますが、やりたいけど、って状態です。
5/18
◆南西の風
今日は風が強いですね。こうゆう日は出かけたくなる。
◆サイドバッグ
出かけたついでに自転車用キャリアバッグを購入。どこまで出かけるつもりなのだろう。
ビクトリノックス「マウンテンバイクツールキット」をだしてる、アメリカBLACKBURN社のサイドバッグ。後ろの二台の左右に取り付けるサイドバッグ。週間朝日なら一年分くらい入りそう。SRAMの変速機を入れようと思ったけど、とりあえずシマノでしばらく我慢しますわ。
10年、10万キロストーリー。〈3〉長く乗り続け
るのは、私のスタイル NAVI BOOKS
この本にでてくるユーノスロードスターノリのおっチャンの話しを見たら、シマノだのスラムだの言ってる自分が小さい存在に思えてきた。
◆リズム
GWのあとに調子が狂って、生活のリズムが乱れてます。なぜか読書の時間が取れない。
遠い海から来たCOO(クー)
本屋で立ち読みしてみたり。100円なので買ってみた。
小説ルパン三世
Futaba novels
いちおう、買って見た。個人的には頭の中で山田康雄が動かないとダメなので、そうだ、DVDをいちまい見てから読もう！（仕事にならねえ）
◆熱く語ろう
TOMMYは自己製作をはじめてるから、俺も負けてられないと、ドールを検索。ほしいのはひとつあったけど、ほしいのに限って在庫切れだ。プーリップ/Beressa(ベレッサ)
F-540
で、ベレッサ
早瀬あきな
14歳、中学2年 Fカップ90
あ、F540の型番と、FカップのFが掛かったのですね。なんだよそれ。
現代の驚異
F-14戦闘機
とうぜんF繋がり。
5/17
◆国産メーカー
国内のメーカーが、実は嫌いだったりする。
シマノは悪くないけれど、ＳＲＡＭと使い比べてみると重い。実際重量が重い。操作感もやや重いように思う。デザインも堅い。新しくやってきた車体にはシマノのリアカセット・・後ろのギア・・が入ってて、それにあわせてレバー式のシマノの、普段僕が使わないような中上級グレードのシフターが入ってる。
一般的な自転車ユーザーは、いま僕の自転車についているようなラピッドタイプと呼ばれるレバー方式に切り替えるらしい。グリップをひねるタイプよりもレバー式のほうが高級で、その扱いやすさを誉めるものらしい。
でもほら、俺天邪鬼だから。レバー式は調節が面倒くさいのと、シフトアップ・ダウンが直感的ではないようにおもう。いまいち使い勝手がよろしくない。いままで別な車体にはスラムの8速グリップシフトを使ってて。値段は安いし軽いしこれといって困らない。
基本的にシフト（変速ギアチェンジ）は、ワイヤーを引っ張ったり戻すことでリアディレイラーを操作し、変速している。
ひねることでワイヤーを引っ張ぱるグリップ
シフトは、直感的にワイヤーを引くことができる。変速しにくいところはすこし多めに引っ張ってもどすとか、なにも考えずに普通に動かすことができる。
一方ラピッドタイプのシフターは、ワイヤーを引き上げるごとに鉤つめ状のシアーに引っ掛けている。レバーでワイヤーを引っ張るため、引きシロは機械の都合になってしまう。設計状引けるワイヤーの長さは一定で、機械や状況に合わせて手加減ができない。メカニカルな機能が好きな日本人には向いているが、不器用さにかけてはアメリカンな俺は、安くて軽いＳＲＡＭのひねるシフトがお気に入りである。
今手元にあるShimanoのレバータイプのシフターは、一度に3段分引ける便利なシフトアップ機能がついてるんだけど、チカラ加減に馴れていない。意図しないギアに入ってしまって困る。いきなり2→5速にあがったり。俺はシューマッハじゃないんだから。
◆東芝ＶＳソニー
国産メーカーでマニアが好む商品が嫌いなのかも。同じメーカーでも一般向けの安い量産品しか買いませんから、上位機種のことなんかしりませんけど。ＤＶＤの規格をどちらかに統一する話しが頓挫したようです。
東芝が、ソニーの規格を飲まないからどうとか。調子の悪いソニーに、東芝が擦り寄らないのはなんとなく分かるなあ。ソニーの新しいＣＥＯにアメリカ人がやってきたでしょ。あのＣＥＯかなんかの人、会見のときにえらく安っぽいスーツを着てましたね。あんまり安っぽくみえてさ、あんなの着て会見に出たらソニーのブランドイメージを下げかねないと思うんだけど。貧すれば窮すか。
ＤＶＤは規格が割れたほうが面白いよ。古道具の市場にいくと、ビデオＣＤとか、すっごく訳わからないものと再開できるから。いまのＤＶＤの場合も負けたほうが道具市場行き決定。3年後に僕と握手だな。運が悪いと中国企業が進めている赤色レーザーのＤＶＤが世界規格になってたりして。東芝もソニーも、古物市場で僕と握手。
◆ようこそドール業界へ
ＴＯＭＭＹがドール業界に参入 顔が命のよしとく。
5/16
◆自転車・その後
自転車を内装変速にする方法を考えていたのだけれど、あっさりあきらめたっぽい。内装化すると重くなるのね。単純に1ｋｇは重くなる。しかも壊れたら全とっかえだから高くつくし。えっと、先ほど午後6時であきらめました。いったん。
○シマノネクサスについて分かったこと
インター3は、110ｍｍのエンド幅らしい。たいして、インター8は130ｍｍ。これならロードにつきそうに思う。
内装変速は日本で不人気らしい。これは自転車やさんが扱いたがらないからというのが通説。複雑な構造の内装変速は、壊れたときの対応が面倒なので、触りたくないんだってさ。
たしかに国内のページを探すと、大抵趣味の自転車やさんかそれに準じた店じゃないとやらないみたい。老舗とか、面倒な仕事をしたくないところでは門前払い気味だとおもいます。ためしに、近くの輪店に、「インター８クレ」と頼んで見ましょうか？俺は怖くて頼めませんけどね。
○自転車やさんの対応
どうしてもほしい場合は、インター3化をオプションで頼めるお店を探しましょう。もしくは、少し無理を聞いてくれるお店と仲良くしておくとか。俺自転車屋サンに頼みにくかったのは、ヘンな仕事なのに工賃安いからなのね。申し訳無くってさ。
普段から自分でパンクも直すから、義理とかなじみのある店も無いし。
街の自転車やさんでも理解のあるところなら、多段化の改造依頼が可能。でもたぶん、普通の自転車やサンでは嫌がるとおもうし、僕も多の見ずらい。シティサイクルとか、ママチャリをメンテナンスして暮らしているところに、突然赤いリカンベントを持ちこんで、リアをロード用のコンポから内装8段に変えろ！なんていうのは、ごねているか絡んでいるとしか思えませんからね。
通販の業者も嫌がるみたいです。現物持ちこみで、店長かメカが自分で組みつける条件であれば、請け負ってくれそうな印象。
今回みたいに俺が無理やり自分で組みたてようとか、アルミフレームのリカンベントに内装をインストール、なんていう無茶な条件では部品すら手に入らずに終わってしまうようです。最後の頼みの綱として、あとは和田サイクルしかないなあとおもったら、以下のお知らせ。
お知らせ 5月17日（火）より25日（水）まで連休します。
ついてねえナア
ＬＯＲＯ＞Ｒｅｃｕｍｂｅｎｔ Ｐａｒｔｓ
あ、スペルミスしてる。真中のあたりにスラムの3×8段のハブがあるでしょ、内装変速にこだわるなら、これにする？すっげー豪華仕様。これを入れるくらいなら2輪の免許を取れ俺。
荒俣宏の20世紀世界ミステリー遺産
自転車のことを考えすぎてすさんだ心をほぐす好著。読書の楽しさを思い出させてくれる。図書館で胡散臭い秘境ものとか、七不思議ものばかり読んでいたからヒット。
5/15
◆パソナ就農支援制度
http://www.pasona.co.jp/pasona_o2/program/index.html
パソナ本社にて5/20説明会あり。要予約。
◆棚
仕事しようとしたけど、まあいいかなと。
◆人形職人
キミはどうして球体関節人形が必要なんだ？プーリップを買え。
◆オートD
SENIAさんも興味津々の自転車。車種としては、リカンベントと言うよりは変形スクーター、ペダル付きみたいな形です。よい値段がついてるなと思ったらオートDがついてます。
オートDとは、自動変速機のことのようです。シマノの内装3速にあとから取り付けることができます。見てすぐ気が付くように、Nexusのシフトグリップをつければマニュアルで変速可能です。あの値段の半分ははオートDの値段ですから外すくらいなら、最初からついてない車種を買いましょう。
オートマ微妙だけどね。
◆シマノ 変速機
手元にある自転車の、外装9速を外して内装式にする改造に頭をひねってます。きょうで多分一週間目。
チェーンが邪魔なのね。外装式の。なんか気に入らないというのがずっとあって。ギアをガリガリやるのがいまいち美しくない。もっと優美に自転車に乗りたいので、外装を内装にする、イレギュラーな改造を考えています。
普通は皆さん、内装式を外して外装にするところなのです。同じ値段をつぎ込むなら高性能化できるから。でも外装式は汚れたり、洗うのが面倒くさいので内装変速式を希望するのであります。
シマノネクサスのインターギアを組めますか？と、地元の趣味自転車やサンにメールで問い合わせてみました。。やってやれないことはないよ！と言われたのが先週までのお話。
でも、週末になってもお店に頼むかどうか返答していません。うーん、エンド幅に問題あり。インストールする車体のエンド幅は、ロード用の130ｍｍ。ママチャリなどにつかう、内装3速ギアの幅は110ｍｍ。スペーサーを入れるにしても軸長が足りないかも？と手元にある内装3段式のリバイブを見て思いました。
内装ギアを載せようと思っている車体は、フレーム全体がアルミ製。そのためスチールのように弾性がありません。おいそれと幅をつめられないのです。当初予定だったインター3だと軸がたりなくて入らない可能性が出てきます。するってーと、値段が3倍するインター8決定ですか？
◆軸の長さ
さらに、車体を見たら、チェーンとブレーキが干渉しそう。なんにしても引きまわしが面倒っぽい。いくらロードとかクワハラ・ガープを普通に扱っているお店とはいえ、頼むのが気の毒になってきました。だいたい、今回の俺の要求している仕様が、シマノの20インチの、アルミフレームのリカンベント外装9速から場合によっては内装の3速にしろってんだから。デチューンですもん。もともと特殊な車体にママチャリご用達のパーツを入れようと言うのですからやーなかんじです。俺が店長なら断るね。
特注の仕事は手間ばかり掛かることを知っているので、いまいち頼みにくい。ある意味自爆だあね。
昨日の段階で、こりゃあ、他人に任せられないような気がしてきたので作戦変更しました。内装3段に比べて値段が3倍くらいするけど、内装8段で行こうと。でも結局、手間だよなあ。しかも8速を入れるとハブの重さだけで重量が1.5ｋｇ近くなってしまうし、いかんせん高い。変速機だけに二万ですよ。えー、それ無理。
ということで、とりあえずホイール組んでもらう方向で作戦変更。リバイブをよーくみると、3速のハブは、軸はカットしてあるから実は長さに余裕があるみたい。買ってきてすぐの状態ですと、べつに普通に10ｍｍくらい左右に余裕があるので入らないことはないみたいです。ということで、ホイール組みたてこみで外注にしましょう。組むのしんどいもん。
あとは、予算だな。耐久消費財だから高くても我慢しようか、それとも安く上げるか。そこが問題だ
sheldonbrown.com
一番参考になったのがこのサイト。
小太りＭＴＢ:
ＤＭＲ ＴＲＡＩＬ ＳＴＡＲ（1）
オートDの、MTBへの装着例
Equinox
これ4段オートマチック変速。とにかくオートマは高いわ。
ドイツ製［Rohloff］内装14段
最初からこれを入れるくらいのお金持ちなら、最初から内装8段をお店に組んでもらいますよ。
内装8段への改造
理屈で言えば、素直にレンジの広い内装8段にすべきなんでしょうね。
折りたたみ自転車
なんか知らないけどすごいわ。トラコンからBD-1までいじりまわしてるよ。