鉄分少なめ

国鉄DD51形ディーゼル機関車 – Wikipedia
先日、初期型の制作中の写真を見ました。
角が丸いよ。

神奈川臨海鉄道DD55形
ブラタモリ(2010/12/02)で出てきたのはDD55。目が丸い。

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プラレールくらいの丸いのが愛でやすい。

サイクリングをしいる途中で常磐線の鉄橋を通りかかりました。
インバーターモーターのキュルキュル音を聞いている自分を発見。
気をつけないと奈落の底(キングオブホビー)に引きずり込まれる。

正直あんまり鉄道は興味が無くて。
でも、初期型の羽田モノレールとか。
モノレールの保存決定は良いけど… 1月4日(日): つるさんの鉄ブロ温泉
大阪科博のリニアモーターカーのマグレブ形試作機とか。
ML-500形リニアモーターカーマグレブ | 実物展示車両 | 施設のご案内 | 交通科学博物館
DD51も角の丸い部分が好き。
車も電車もとりあえず丸っこいものが好きみたい。

あの丸っこい部分は叩き出しでつくるから手間がかかっているのです。
バブルを越えて手間をかけることを美徳としなくなったいまの風潮ではもう作れません。
車も生産性を高めるため簡単な曲線だけで組んでいるからつまらない車ばかり。

産業ロボットなんか捨てて、手で叩き出そうぜ。

http://www.youtube.com/watch?v=-CeGgYCQHpY
機関車やえもんの絵を描いたのが岡部いさくのおとうさん。

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