U-125A救難捜索機の旋回。
イギリス製のビジネスジェットがベースの機体。
捜索用の機材を積むので、このくらいの大きさ必要なのでしょう。
救助用ですから飛行航続距離が長くないと探せません。
低速で傾けてもジェットですから、旋回半径が大きく、海なら安心です。
wikiでも指摘があるように、日本の急峻な山での捜索には向かないかも。
水城高校の上くらいでふんわり傾いて、低速の旋回に入ってました。
ビジネスジェットの着陸速度って100キロ以下なのので、T4よりゆったり飛んでるように見えます。
航空救難団 ～JASDF AIR RESCUE WING～
SACの部屋 – Yahoo!ブログ
U-125 (航空機) – Wikipedia
[CAST OFFICIAL WEB SITE]手塚昌明監修 U-125Aスケールモデルのお知らせ
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以下、オマケ、こちらは第三管区。
さよなら YS-11 海上保安庁 茨城空港にて – YouTube
もういちど撮影したかった。いまならもうすこし揺れずに撮れそう。