ジャイアント リバイブ
◎リバイブの長所最初リカンベントを普段乗りに使おうと思っていたのですが、私が住んでいるのは城下町。
路地が狭く、自転車での移動には気を使います。
思った以上に道が狭く扱いきれませんでした。
そこで、普段の足として買ったのがリバイブです。
一般の自転車にくらべて視野が広く、安全確認がしやすいと思います。
シート背もたれの上下、座面が前後します。
ペダル位置は通常の自転車よりも若干前。
普段オフィスで使う一般的な椅子に座って足をバタバタ差せてる感じでしょうか。
ハンドルも可動範囲が広く、極端に引きつけた上体から遠方まで動かせます。
大柄な欧米人向けの製品ですが調節可動範囲が広く 、
150～ｃｍくらいの小柄な女性でも乗れるでしょう。
●気になるところ車体重量がやや重。 タイヤが２０インチと小さく、スピードはそう出せません。
外装変速つきのモデルに細身のタイヤをつければもう少し走りそうですが、
太めのタイヤをつけてのんびり走るのがリバイブには向いていると思います。
ハンドル 最初ハンドルがヤケに軽く感じるかもしれません。
慣れてしまえば問題ありません。
両腕、肩をリラックスさせて、手を乗せるようなイメージで乗るとよいでしょう。
■背もたれ平地でのんびり走るとき軽く寄りかかる程度。
急な上り坂では上半身をハンドルに引きつけて、前傾姿勢。
リカンベントのように、背もたれに強く寄りかかり、
その反作用を利用してペダルを回す場合もあります。
最初のうちは背もたれに押しつけて漕ぐ意識が強かったのが、
乗りなれてくると加減がわかるようになりました。
背もたれを必死に押して乗るものではなく、回転数で坂を登りましょう。
リバイブには種類があって、私の内装3段変速のほかに7段変速のものがあります。
坂の多い地域やロングライドを計画してる方はギアの多いものをどうぞ。
■カゴ容量はハヤカワのハードカバー10冊分くらい。牛乳パックは6つ入る程度。
設計上、前後のフレームを目いっぱい使って人間に快適に使わせてくれてるので、
荷物を載せるとなるとかなり不利のようです。
積載量の少なさが欠点と言えば欠点になるかもしれません。
◆ウラ技向かい風やダウンヒルのとき、位置をすこし前にずらしています。
背もたれを一番低くして、ハンドルを伸ばして手前に引きつけます。
後ろにのけぞり、くさび型になって、胸に当った風を顔に流して加速しています。
たぶん他人が見たらみっともないんでしょう（笑）
2005/4/6 5/1追記 5/19修正
リヴァイブについて
シフターはネクサス／NEXUSインター３用グリップ（ツイスト）シフト。軽くつまんでひねるだけで変速可能。
馴れると親指だけで滑らせてシフトチェンジが出来ま臍の辺りからのビュー。普段視野にハンドルは入りません。
このモデルは、i 3（アイ・スリー）と呼ばれるモデルです。ショートフレームと内装３段変速で街のり向けの仕様。カゴ付きです。
カゴが付いていますので、買い物が可能。かえりしな本屋で本を買えるように持ち帰りの梱包材と袋を持参。
茶色いのはその紙袋です。ダイナモとライトはついていますが、
普段はハンドルバーのバッテリーライトを利用してます。
ダイナモを使うと重いので素直にハンドルバーにライト。
バーグェンで買ったので色は選べず迷彩模様なり。
単三４本飲み込んだLEDライトなので、夜は安心です。駐輪時にはポッケにいれてます。
20インチ、1.75らしい。インター3は下の段がそれほど軽くないので、坂道はいささか苦手。
家の前が坂の人とか、通勤途中に坂があるような条件なら、少し高くても7段変速のモデルをお勧めします。
サスペンションは後部のみ。調節方法はばねごとむんずと掴んでひねるだけ。
体重60ｋｇを想定したバネを、一番緩くして使っています。
女性用ならもう少し軽くても良いかもしれません。
ネジのピッチが小さいので、ねじの谷間に砂粒が入るとネジが固着します。
回す前にブラシでホコリを落としたうえで、注油するとまわしやすくなります。
はじめ2011年7月23日 23:09:59 編集
8速リバイブに
マリポーサ用チェーンケース 27サイズ用ぴったりでしたよ
はじめさん。情報ありがとうございます。
【楽天市場】【ブリヂストン】マリポーサ（チェーン駆動型）用
チェーンケース(MPC-20/MPC-26/MPC-27)：自転車の九州車輌
これなら取付ステーを自作せずにそのまま付きそうです。