リカンベント2005

2005/09

9/19　水戸～岩瀬～土浦～水戸 朝片付け仕事をやっつけてスタート。まずは笠間攻め。スタート直後、シートがぎしぎし言うのでまし締め。国道50号をふつうに進む。道すがら、子供がこっちを見てるので手を振る。 途中にある自転車やさんでチューブを買おうと整備中の店員さんに尋ねると、妙に特殊なサイズだったらしくて在庫切れ。気を取り直して進むと高架橋のバイパス。自転車では進みたくない。 左に逃げて河和田団地に入り、常磐線を踏み切りで越えて再度50号に。高速のり口を過ぎて大足（おおだら）で50号の旧道側に入る。新しいほうが道は広いが曲がって膨らんでいて通行速度が速いので旧道のほうが走りやすい。交差点の左を見ると新しいジャスコができていた。えらいでかい。50号、アップダウンはあるがくだりが楽しい。笠間まで問題なく走行可能。 しかし、左手が笠間駅の、稲田のあたりで道が急に細くなる。俺がいると大型車両がうしろから抜けないほど狭いので、歩道に逃げたり戻ったり。笠間稲荷の横に続く長い平坦路をひた走る。 福原の大きく右に曲がる登攀車線つきのルート。これ車が速くて怖い。逃げられないのでそのまま上がる。陸橋の上から下を見ると旧道があった。次回はあれを使って逃げよう。お次は羽黒に抜ける道。やはりゆずり車線つきで上り坂。自転車にはやさしくない。丘の形を見てルートを探し左に逃げる。生活道路で上り坂を回避して、くだりだけ50号作戦。 岩瀬に。寂れてしまった駅前商店街を通り過ぎ、桐ダンスやさんを眺めながらりんりんロードに潜入。これ、つまんない。関東鉄道の廃線跡で平らだけど、イベントが無い。横の田んぼの、トラクターのじいさんのひざに乗る子供に手を振るくらいしかやることが無い。えんえんと土浦まで続く。求道的というか、一度走ったら別にいいやと思う道。 筑波山の山道入り口に廃駅をそのまま使った休憩所がある。水道水を3L飲んで、ランドナーのおじさんに試乗してもらう。ランドナーおじさんいわく、つくば市内は自転車用に設計されたんだそうな。なるほどね、といいつつ、日が傾き始めてるので土浦に急ぐ。 6号はこれまた高架のバイパスなので自転車にはやさしくなく、やり過ごして354にはいりを北上。土浦一高の横を6号へ向かい、やや強引に車の後を付いて6号に乗りなおす。 6号は相変わらず微妙なかんじ。延々と俺の走る左側にはコンビニが無く、季節の梨を売る店が出る。梨食ってもいいけど果糖だから一瞬しかエネルギーにならない。恋瀬川の橋を渡る途中で部活の試合帰りらしい女子中学生が、バスの窓から手を振るので答えるが余裕なし。石岡はお祭りなんだ。駅の周辺は一般車両進入禁止。神輿を担ぐ子が祭り装束でMTBを駆る。 石岡あたりでハンガーノック気味になる。おなかがすいて動けないよトニー。カーボン食わせろと美野里のセブンイレブン。普段はたぶん食べないと思うクリームとジャムのサンドと、ブリトーを牛乳で流し込み再スタート。ゆっくり走ってたらクロスバイクさんに抜かれる。 ペースメーカー代わりに追走。下りで近づいて、のぼりで引き離されるパターン。茨城東高校ぐらいまでは問題なし。奥谷のこれまた高架橋をどうしよう。すでの周りは薄ぐらいを通り越して暗い。クロスバイクさんは側道を降りて歩道を走る作戦らしい。 疲れてしまって速く帰りたい僕は、やや強引に高架を走行。こわい。幅が狭い。左は側壁右は車で逃げ場が無い。涸沼川を越えて、ようやっと長岡側に。長岡の坂を上った時点でダウン。反対車線を途中で追い越したはずのクロスバイクさんが登ってゆく。 ここで100ｋｍくらいなのだろう。疲労のピークだった。おそらく10分ほど休憩し、ようやくみと市内に抜ける坂を登りきることができた。あとはかって知ったる地元道とおもいつつ、なぜかケーズ電気本店の横で転ぶ。 家に帰るまでがサバイバルゲーム。ペースを落として家まで歩道を走ってようやく帰宅。 慈川 用事をひとつ片付けて昼過ぎに家を出る。涸沼の南側を周る予定。ところが南東の風でスタート直後から向かい風。調子が出ない。南東の風を背にするなら北に上がれば良かろうと、涸沼の手前で東に転進。R51の塩ヶ崎に向かう。マックを素通り。目が覚めてから水しか飲んでない水のみサイクリストなのでおなかがすく。 湊大橋を越えると交通検問。シートベルトと携帯電話のチェック。国家は俺から罰金を取ることはあきらめたらしく、あっさり無視。素通りのまま246を北上。ついに空腹に耐えかねミニストップで今日の俺は王様なのでブランチ。ロングスイート何とかって言う菓子パンとブリトーを食う。運動直後にブリトーは重い。ゆっくりとリプトンのグレープ・ティを飲み再スタート。ひたすら246をひた走る。 東海に入る。原子力施設だらけの地帯を抜けて久慈川サイクリングロードへ。海からの風を背に受けながら、北側のコースを国道6号まで進む。4時近かった。日があるうちに帰宅したいので、6号を南下する。海沿いに比べて風が弱い。向かい風でも気にならない。フロントギアを小さいほうにして東海～二軒茶屋。運動公園を過ぎる。 佐和の和尚塚あたりが一番高いところらしく、ひたちなかに入るとほとんどアップダウンなしに走ることができる。那珂川を越えて城東方面に左折、桜川沿いに帰宅。 9/13★オークション 誰も入札しないんですか？ 杉村プログレッシブって、どれも丸い感じがする。材質なのか、作り方なのか、国産のフレームにあるシャープさがなくて、なんかこう、朴訥な感じがする。 RBC-4はメインフレームを水平にするとかっこいいのになあ。水平にして、シートバックのパイプを折りたためるようにして、ＦＲＰシートを使えば簡単輪行仕様になるね。 リカンベントを折りたたもうと思うと、最後シートがネックだわ。 9/11★ミストラル vs 寒冷前線 フランスに吹く冷たい偏西風の名をもらった自転車で自宅を11時ちょっと前にスタート。湿気が強いが、雨も降らぬだろう。布団を干してスタート。 普段乗ってる自転車と足回りが違い、やけに進んで楽しい。日曜の午前中だからか大通りを通る車ものんびり走るので、車道の隅を適当に走る。 水戸市内から51号に入り、浜田の茨交バス営業所を左折、国道6号を日立方面に北上。市毛の坂でちびっ子がムネオ張りの箱乗りでこちらに手を振る。俺も自民党公認候補並に手を上げて答える。変な乗り物を見た子供の反応は、70年代後半のスーパーカーブームのころとまったく変わっていない。そんなことを考えていたら、うしろから白いランボルギーニー・カウンタックに抜かされた。あんなの、よく維持してるなあ。スキーにいけるのかなあ。 日製水戸工場のちょっと先にあるコンビニで休憩。6号をさらに東海、佐和、とすすみ、久慈川へ。橋の上で様子を見ると、風が海風だった。北東の風。久慈川をさかのぼる際には追い風になるが、帰り道は向かい風になる。なんだかしんどそう。まあ、いいか。午前中の風だから、午後は反対に向くだろうと希望的観測をしたのに、久慈川沿を遡上する。途中ＭＴＢのヒトとすれ違う。お互い挨拶するタイミングを探りつつ、何もせずにすれ違う。茨城人はシャイなのだ。 いつもは山田川のほうを北上するのだが、今日は前に2台走ってる人が久慈川沿いに上がっていくようなので、なんとなくついていった。途中砂利があったが、久慈川沿いも比較的走りやすい。 遠くにジャスコが見えてきた。大宮まで来たらしい。右手を見るとでかい入道雲が。夏ほど上昇気流が強くないから、上空数千メートルで頭が丸くなっている。アイスみたいでうまそうだ。しばらくすると、入道雲の丸い頭が崩れてきた。ということは、雲の中で下降気流がうまれて、雨が降り出すってことだ。 もうだめだろう。この辺で引き返そうと、大宮ジャスコが見えてから5ｋｍくらい先で停止。ずいぶん先のほうに稲光が見える。リア・タイヤの空気を補充。遠くに稲光を見る。ふとみると蛇の脱皮した皮がある。お財布に入れるとお金持ちになるそうだが、1ｍもある劣化したたんぱく質を財布に入れる趣味はないので入れない。たぶん、お金持ちにはならないと思う。 空気を入れ終わり、茶を一口飲むと急に気温が下がった。すずめが何かにおわれるように逃げてゆく。すぐに冷たい風が上流のほうから吹いてきた。寒冷前線が来たらしい。ぼやぼやしてると雨にぬれるので、帰宅開始。ミストラル、追い風に乗って40ｋｍ/時くらいで巡航。ペダルを漕がなくても走るね。 空を見ながら、やったよ、寒冷前線に勝ったよと思うのもつかの間、大粒の雨に打たれ始める。 久慈川沿いのサイクリングロードが切れたので住宅街へ。雷が怖いので田んぼの真ん中ではなく街道沿いをはしり、菅谷のほうに。車ではあまり走ったことのない旧道をひた走る。パンツまで濡れる。 上菅谷の駅横をぬけるが、これだけずぶぬれだと輪行するきにもならない。逃げようもないのでそのまま水戸方面に向かい、太田街道に抜けて那珂川サイクリングロードに。ようやく帰宅。3時間ほどしか走っていないので疲れてないと思ったが、家について両足で立つと少しふるえが出ている。低体温と疲労だろうか。 ベランダに干した布団は少し濡れてた。 風呂を沸かして一息ついたところで大雨と雷鳴。軽微な被害のうちに布団が取り込めてよかった。 9/7　★ツナミ あっさり上ハンドルに改造してる！（みみこさんのページより） ステム～ステム～インチのパイプ～ステム？組み合わせがよくわかんないや。 お、つくばでオフ。えーっと、電車で北千住まで行ってそこからTX！まるでVターンだ。 根性でつくば直行かなあ？土浦～つくば自走って妥協案はだめですか？ つくばでしょ、帰り土浦まで結局戻るのか。うーん、どうなの？車載？ 9/4　★リバイブ 今日もリバイブ。毎日仕事と運動をかねて、取引先に品物をとどけに行く。 途中結構な坂道がある。 降車せずに上れたら体調がよい証拠。降りて押すときはバテてる証拠。 今年の夏はそれほど暑くなかったが、週に一度くらいは押して上ったようにおもう。 昨日も押して登った。寝不足が原因かな。 サイトの設計図を思い浮かべて、普段使わない頭を使ったから疲れたのかも。 ちなみにマイ・リバイブ。籠が破損。荷物が重いんだなあ。重いときは2kg近くのせてる。 ライトを固定する金具の横、井桁が縦に一本欠落してしまった。とりあえずそのまま。