自転車のペダルに電動アシストを内蔵する新発明 | WIRED VISION
愉しいのか?
もし可能であれば、ペダル自体の全長を伸ばして、靴裏全体で押せば良い。
ユニットにモーターが入るから重くなるだろう。
汚れる場所にバッテリーの接続端子が入るのもいささか気に入らない。
欠点は普段から1キロあるペダルが常時つくこと。
回転物として左右で2キロはある。
バッテリーが軽量化されると印象も変わるのか。
三ヶ島カンタン脱着ペダル。
普段用とアシスト用をその場で入れ替える運用でも良さそう。
自転車のペダルに電動アシストを内蔵する新発明 | WIRED VISION
愉しいのか?
もし可能であれば、ペダル自体の全長を伸ばして、靴裏全体で押せば良い。
ユニットにモーターが入るから重くなるだろう。
汚れる場所にバッテリーの接続端子が入るのもいささか気に入らない。
欠点は普段から1キロあるペダルが常時つくこと。
回転物として左右で2キロはある。
バッテリーが軽量化されると印象も変わるのか。
三ヶ島カンタン脱着ペダル。
普段用とアシスト用をその場で入れ替える運用でも良さそう。