タウンエース再び

むかしスキー場の帰りに運転したタウンエース。トヨタのハイエースの弟分。

駆動方式がFR、発動機前置き、後輪駆動。非常に乗りやすい。FRというのが普段載っている自転車に近く、FFである我が愛車とは比べものにならないほどに運転が快適でした。

車の基本はFRなのでは。安い車がFFなのは、部品点数を減らして整備を楽にするためで乗って楽しいのはFRではないでしょうか。

いま、FRを作っているのはどこでしょう?よっぽどのスポーツカーとBMWでした。

BMWなんて、一生乗る予定がない。

工作好き