タタの25万円の車は今いくら?

送料を考えてませんけど円高ポンド安の今なら20万円を切るのではないか?

エアコンとパワーウインドがつきませんけど
自転車じゃないのだから、左のバックミラーは欲しいのです。
無ければ原付きのをドリルで付ければOK。

タタ・ナノ – Wikipedia
ハッチバック風ですが剛性が足りなくて荷室のドアが「ない」そうです(笑)

【インド】タタ自「ナノ」、3月3日発売か テスト完了、秒読み段階に(NNA) – Yahoo!ニュース

燃費はガソリン1リットル当たり17~20キロメートルとしており、同関係者は「マルチ・スズキより優れたものになる」とした。

http://www.youtube.com/watch?v=wSUj20TXQJY

日本の軽自動車にないすがすがしさ|よーく考えよう、クルマのことからね(世の中を)
Tata Nano 「28万円カー」 (クルマ) (タタ ナノ) : トラックバック一覧 – 関心空間
ホイルハブがカセットベアリングで最高速度が時速60キロって言ってましたが、今みると105キロ(時速60マイル)までパワーアップ。ベアリングが埋め込みの専用品ではなく、バイクに使うようなホイールベーリングときいています。横のずれには強いのでしょうか?ベアリング自体良いものを使わないと。それ以前にホイルのネジが三点保持というのも何となく怖いですね。1本はずれたらアウトでしょう。シトロエン2cv並にタイヤが細いのでしょうか。

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「ナノ」に勝てる唯一の日本車はツイン。


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