ジャイアントはリバイブを再販すればいいのに。
出すのが早すぎて、お客さんが付いてくる前に絶版にしてはいけない。
いまなら認知されているはずだ。
ただ、旧フレームはやや重なのでちょっと軽くして欲しいぞ。
あと、全車種カゴ必須ね。
多段のチェーンガードは金属にすること。
「リバイブ i3」がとても良かったので、２台目を買ってみました。適正ギアがあるって素晴らしい。チェーンガードは古いシティ用の鉄製です。丸くRの付いたものを曲げるのは非常に難しいので、プレスで打ち抜き済みの市販品を装着しました。
チェーンガードステー・・・鉄板チェーンカバーを取り付ける金具・・・がこのチェーンカバーより大きかったので、自作の鉄製ステーを上に挟んで固定しています。
スポーツバイクブランドなので、ミヤタとブリと丸石の牙城である町の自転車屋さんに食い込むのは難しいのかもしれませんが、電動自転車の売れ具合とか買いもの自転車への需要をみると、リバイブもいけそうな気がします。気がするだけ？
カゴがないと買わない理由になるので、店頭で最初の違和感を乗り越えるときにカゴがないのは非常に不利です。カゴがあって、乗ってもらえれば丸石の低重心買いもの自転車と良い勝負になるはずなんですけど。