フォルクスワーゲン L1

リッターカーに弱い。
細身のボディとセクシーなヒップライン。
【フランクフルトモーターショー09】VW L1、燃費世界一…72.46km/リットル(新車ニュース) – goo 自動車&バイク
"2009 Frankfurt Auto Show: VW’s L1 Diesel Hybrid Concept Gets a Claimed 170 MPG" Green Car Advisor

だが、フォルクスワーゲンのL1は潔さがあるように見えて4輪。
4輪じゃなぁ。3輪が良いな。

問題は買い物に行ってモノが積めない。あのトランクはバイクのヘルメットが2つはいる勝手くらいに小さい。ネギとか「道の駅」で買ったら長くてはみ出るね。ゴボウもだめだ。入るとしたらトレンクルくらいか。

サーフボードも積めない。折りたたみ自転車はもっと積めない。なにはともあれ、動画の茶背広の彼は、頭がぶつかってきっとハッチが閉まらないだろう。私には丁度良いサイズだからクレ。

ハッチの形状を変えて畳めればいいのに。
オープンになったらさぞ楽しそう。こんな感じでスライドキャノピーにすればいいのに。走り出すとき敬礼するね。
飛べ!マイフェニックス:雷電のペ-ジ2

蝶番のハッチでは困るんだな、雨の日はどうしよう。
YouTube – henna ie! -La Casa-(1983)

ラテンの国は暢気すぎる。地中海性気候で雨が降らないと違って、こちとら梅雨があるんだ。

カースタイリングでみたランボルギーニーとかカウンタックと、そんなに変わってないよう。30年経っても大してやりようはないのか。

みるとはなしにWBSをかけてたら、「フランクフルトモーターショー」の映像。某社の副社長が出てきた。名前が内山田竹志。秘書兼クールなコーラスを5人付いていて欲しかった。ここは深追いしない。

平成生まれや昭和も後半になると知らないかも知れないが、その昔カースタイリングという雑誌がありまして。

モーターファン Car Styling 1974 季刊第6号(p85 – p98)
その、6号にモールトン特集があります。
カーじゃないけど自転車が載ってます。
だってモールトン博士は車業界の人だから。